 Hasta la vuelta 49 del Gran Premio de Monaco disputado esta tarde, todo parecia indicar que la lucha por la victoria iba a ser cosa de tres pilotos, con Fernando Alonso defendiendose de los ataques de Kimi Raikkonen desde la primera vuelta, y Mark Webber siguiendoles desde muy cerca y esperando a la segunda parada en boxes para intentar sacar ventaja. En ese momento, la carrera estaba totalmente abierta.
Pero pocos segundos despues, Webber detenia su coche que habia comenzado a desprender humo y despues llamas de su motor Cosworth V8, lo que provocaba la aparicion en pista del coche de seguridad. Dos vueltas mas tarde y aun con la carrera neutralizada, era el McLaren Mercedes de Raikkonen el que se encendia y tambien empezaba a humear por la parte trasera. A partir de ese momento, Alonso se quedaba lider en solitario y solo tenia que limitarse a consumir las vueltas quedaban para hacerse con la victoria por delante del McLaren de Juan Pablo Montoya.
Sin embargo, la actuacion de Alonso ha sido impresionante, sabiendo soportar la tremenda presion a la que le ha sometido Raikkonen durante gran parte de la carrera. McLaren finalmente ha obtenido la recompensa del segundo puesto alcanzado por Montoya, aunque resulta paradojico que Raikkonen, que era quien estaba luchando por el triunfo, haya quedado fuera, y Montoya, que no ha rodado nunca al ritmo de los lideres, haya subido al podio.
La batalla por la tercera posicion ha sido muy intensa una vez Webber y Raikkonen han quedado fuera de carrera.
Jarno Trulli, de repente, se encontraba con una posicion de podio a su alcance, pero lamentablemente para el piloto de Toyota, que habia seguido una estrategia de carrera a una sola parada, su TF106B se rompia a falta de seis vueltas para el final.
Finalmente ha sido David Coulthard el que ha podido lucir la capa de Superman ene l podio de Monaco, ya que ha conquistado una excelente tercera posicion para Red Bull. El veterano piloto escoces ha completado una extraordinaria carrera, ya que a pesar de haber estado presionado durante gran parte de la prueba y que en este podio ha tenido mucho que ver la fortuna, su equipo se merece este resultado despues de un complicado inicio de temporada.
Rubens Barrichello parecia tener a su alcance su primer podio como piloto de Honda, pero en su unica parada en boxes, el brasileno superaba el limite de velocidad en el pit lane y era penalizado por ello. Finalmente Rubens ha sido cuarto, una posicion que deja en evidencia a su companero Jenson Button, que hoy ha estado al nivel mas bajo que se le recuerda desde que llegara al equipo Honda procedente de Renault. El britanico ha concluido en una discreta 11 posicion.
Saliendo desde el pit lane, las cosas parecian muy complicadas para Michael Schumacher. Sin embargo, no se ganan siete campeonatos del mundo sin un talento especial. El piloto de Ferrari llego a la bandera a cuadros 0,4s por detras de Barrichello y fue sin duda el piloto mas impresionante de la jornada.
Giancarlo Fisichella acabo sexto con el segundo Renault, perdiendo tiempo al comienzo de la carrera al quedar bloqueado por Barrichello, que iba a una sola parada. Nick Heidfeld se ha hecho con dos puntos gracias a la septima posicion y el ultimo punto ha sido para Ralf Schumacher con su Toyota.
Felipe Massa no pudo seguir a su companero Schumacher en su remontada y ha terminado noveno, por delante de Tonio Liuzzi, que ha realizado una gran carrera para Toro Rosso. Button no consiguio aguantar el ritmo de Liuzzi y ha acabado 10 segundos por detras, en 11 lugar por delante de Christijan Albers, que ha tenido una carrera tranquila a bordo de su MF1 Toyota.
En la salida de la carrera Albers se cruzo con su companero Tiago Monteiro, rompiendo el aleron delantero del coche del portugues, aunque tuvo suerte de no causar un accidente aun mayor. Albers recibio una penalizacion drive through por la maniobra, pero consiguio llegar a la meta 12, por delante de Scott Speed.
Jacques Villeneuve ha terminado 14 en el segundo BMW Sauber, en parte debido a una penalizacion drive through despues de que el canadiense ganara una posicion estando detras del coche de seguridad. Tiago Monteiro acababa 15 y sin duda preguntara a su equipo por que su companero comprometio de esa forma su carrera. Franck Montagny ha sido el ultimo en terminar, 15, al volante de su Super Aguri Honda.
El Gran Premio de Monaco ha sido, en muchos casos, un habria podido ser. Fernando Alonso ha conseguido la victoria saliendo desde la Pole Position, mientras otros pilotos podrian y sin duda deberian haber subido con el al podio. Para Red Bull Ferrari ha sido un dia de ensueno. Mientras tanto, Kimi Raikkonen disfruta de un descanso en el puerto.
L.S./E.M.
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